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《谈交联卡的选题创新与严谨性》
交联卡（全称交通联合卡）交通联合卡，是依据交通运输部全国交通一卡通互联互通标准发行的支付卡，其卡面印有“交通联合”统一标识。该卡可在全国超过330个地级及以上城市，以及香港、澳门特别行政区的公交、地铁、轮渡等公共交通领域实现“一卡通行”。交联卡除了官方发行的卡之外，在我们集卡圈更多的是通过卡友个人进行委托、冠名、制作而留存在收藏圈的主要收藏卡种之一，通常每个品种100张左右即可制作，偏向于私人定制卡类别。
既然是私人卡类，那么对卡的选题和设计是一个很大的考验，这涉及到题材的广泛性、图案的美观性、表达的准确性、编排的合理性、合法合规性等问题；对于收藏爱好者来说，更涉及到美不美、爱不爱的首要问题。交联卡收藏圈一个很不好的现象就是炒作卡的号码，这已经不是趣味不趣味的问题了，而是赤裸裸低俗的商业炒作，在百来张卡的号码里面去做文章，毫无意义。
今年11月12日是孙中山先生诞辰160周年，截至发稿时各地发行的孙中山先生相关交联卡已超过20个品种，是集中爆发式发行的一年。各个发行机构（或个人委托）的出发点不一样，设计理念不一样，作为一个编辑孙中山专题的卡友，我挑选了一些相对还算不错的卡说一下我的看法。
私人卡最忌讳的其实是随大流，别人发行什么我就发行什么，缺乏创意。不是找几个图随便加上几个文字印一下这么简单的。同样的一个题材，以官方的思想为主线，这里说的主线是政治思想的主线，大的方向。我们民间或个人定制卡时，最好避免雷同，要有自己的思想，去追求创新，最好对该题材进行深挖和补充，去记录历史、去补充完整性。
图1：九龙卡正面 首次选用了福建船政博物馆的雕像，边上加以孙中山对海军建设的期望。
图2：九龙卡反面 首次体现了孙中山登陆福州的地点铁水坪。
图3：集卡委正面 首次用AI彩色上色技术对孙中山和宋庆龄在日本的结婚照进行上色处理，是新技术新理念在卡上的应用表现。
图4：集卡委反面 首次将武汉汉口中山公园孙中山与宋庆龄雕像通过卡面展示。 并与正面结婚照遥相呼应。
图5：卡博正面 中山陵的风光照卡已发行很多，即便不同发行单位的很多也是采用同一个图，这个中轴线角度的航拍照是第一次。 且陵门和碑亭的卡各只发行过一张，能将几个主要建筑以大视角展现在一起的，也属首次。会是我中山陵构成的最佳选卡。
图6：桂民卡正面 建国方略里孙中山计划将钦州港建设为南方第二大港。 且钦州塑像是国内最高的孙中山塑像，是在卡上的第二次展现，很好的补充。
图7：桂民卡反面 首次展示建国方略文稿，且为亮灯款，感应后钦州位置会亮灯。
图8：桂民卡反面 第二次在卡上展示黄埔军官学校训词，清晰易读；另一枚是在书标卡上的模糊原件。
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